據國家郵政總局發布的相關數據顯示，今年一季度快遞行業增速雖保持較高水平，但相對于去年而言，整個行業增速開始放緩。同時，省郵政局官網公布的數據顯示，今年1-2月，我省快遞行業增幅較去年同期有所下降。近日，記者采訪發現，隨著快遞行業增速的放緩，今年以來，市內多家快遞企業選擇在提升服務質量方面下功夫。

上月初，本報聯合蜀龍網舉辦了“市民*放心的快遞企業”調查，以問卷調查的方式收集市民、網友對于包括同城物流、省際物流、國際物流和自建物流等各類快遞企業，在快遞投遞中的安全、隱私、價格、速度、售后和反饋等各方面意見。一個多月以來，收到有效問卷達2580余件，統計信息顯示，京東商城自建物流體系以及百世匯通、順風快遞、申通快遞處于市民*放心的快遞企業前列。

昨日，記者隨機抽取了10位參與調查的市民進行回訪，快遞投遞人員的服務態度、投遞速度以及快遞公司能否堅持本人簽收制度成了市民*關心的問題。同時，其中有7人表示，今年以來，我市快遞企業在服務態度方面有顯著提升。

在某公司從事辦公室工作的市民王先生表示，由于公司來往快件較多，以往快遞人員都把快件直接放在傳達室，今年以來，多數快遞人員選擇了直接送上樓，等待簽收。

省郵政總局公布數據顯示，今年1月份共受理快遞業務有效申訴769件，同比增長25.9%，較去年同期增速有所放緩。其中，快件延誤占比*高，為56.96%。反映投遞服務的146件，占18.99%，較去年同期占比減少近5個百分點。在快遞服務變化的背后，是整體快遞行業增速的放緩。

“前幾年，快遞行業增長很快，大家都能分到一杯羹，現在增速放緩了，如果要繼續保持業務量的高增長，就必須從自身服務質量上下功夫�！本d陽百世匯通快遞公司負責人楊先生表示，為了保持高速增長，他們公司不僅擴大了分揀中心，同時加強了快遞人員的服務培訓，并從以前每月一次改為每周一次。此外，公司還招聘了多名客服人員，爭取遇到投訴問題第一時間處理解決。

據業內人士唐先生介紹，目前綿陽有20余家快遞企業，真正實現盈利的在一半左右，隨著市場競爭的加劇，市內各大快遞公司所占市場份額變動明顯。在贏得電商客戶方面，以往各大快遞公司常見惡性價格競爭，使快遞業背離了服務行業的本質，消費者難從中體驗到良好的服務。如今，這種趨勢正在改變。唐先生表示，只有在合理的利潤空間里快遞企業才能更為有效提高服務質量，快遞企業還需破解同質化競爭，尋找更好的盈利點。